Acheter des chariots élévateurs Jungheinrich neufs et d'occasion – large choix de transpalettes, de chariots à mât rétractable, de chariots élévateurs électriques et diesel directement auprès d'un revendeur spécialisé. Chez nous, Jungheinrich est principalement représenté dans le domaine de la manutention en entrepôt : transpalettes et chariots à timon des séries EJE, ERE, ESE et EJC, des chariots à mât rétractable des séries ETV et ETR, des chariots élévateurs électriques de la gamme EFG tels que les modèles EFG 216 et EFG 320, ainsi que quelques chariots élévateurs diesel – chaque annonce précise l'année de fabrication, le nombre d'heures de service, la capacité de charge, la hauteur de levage et les caractéristiques de la batterie. Fourni par Zoch d’Aidenbach, Hinrichs Flurfördergeräte et Bontebok Trading aux Pays-Bas ; le stock évolue en permanence.
Jungheinrich en bref
Friedrich Jungheinrich a fondé l’entreprise le 7 août 1953 à Hambourg sous le nom de « H. Jungheinrich & Co. Maschinenfabrik ». Le siège social du groupe se trouve encore aujourd’hui à Hambourg-Wandsbek. Les actions privilégiées sont cotées en bourse depuis le 30 août 1990 ; les actions ordinaires restent détenues par les familles des filles du fondateur – Jungheinrich est ainsi l’une des rares grandes entreprises familiales du secteur de l’intralogistique. La production en Allemagne s’effectue notamment à Norderstedt, Moosburg an der Isar, Landsberg (Saalekreis) et Lüneburg, auxquelles s’ajoute une usine à Qingpu, près de Shanghai. À Klipphausen, près de Dresde, Jungheinrich reconditionne ses propres équipements d’occasion.
Au cours de l’exercice 2025, Jungheinrich a réalisé un chiffre d’affaires d’environ 5,5 milliards d’euros et employait un peu plus de 21 400 personnes ; les prises de commandes pour les nouvelles ventes s’élevaient à environ 132 000 véhicules. Outre les chariots élévateurs et les équipements de manutention, le groupe développe des entrepôts automatisés et des systèmes sans conducteur, notamment grâce aux acquisitions d’arculus (2021), de Magazino et de Storage Solutions (2023). Le nom commercial « Ameise » est une marque issue de l’univers Jungheinrich et est souvent utilisé au quotidien comme synonyme de transpalette.
La gamme Jungheinrich – matériel neuf et d’occasion
Le tableau récapitulatif présente les catégories d’équipements avec les séries actuelles et les modèles d’occasion les plus couramment commercialisés. Vous pouvez consulter les équipements actuellement proposés dans la liste des annonces sur cette page.
| Type d’appareil | Séries actuelles (neuves) | Fréquemment vendus d’occasion | Chez nous, dans la rubrique |
|---|---|---|---|
| Chariots élévateurs électriques à 3 roues | EFG 112, EFG 214–220 (également au lithium-ion), EFG BA 113/115, EFG BB 216k | EFG 216, EFG 220, anciens modèles EFG 1xx | Chariots élévateurs électriques, chariots élévateurs à 3 roues |
| Chariots élévateurs électriques à 4 roues | EFG 316–320, EFG 425–435, EFG 535k–S50 (jusqu'à 5,0 t), EFG BC 316–330 | EFG 320, EFG 425, EFG 550 | Chariots élévateurs électriques, chariots élévateurs à 4 roues |
| Chariots élévateurs diesel et au GPL | DFG/TFG 316–320, DFG/TFG 425–435s (1,6–3,5 t) | DFG 425, DFG 430, DFG 320, DFG 316, DFG 550, TFG 425, TFG 430, TFG 435 | Chariots élévateurs diesel, chariots élévateurs à gaz |
| Transpalettes électriques | EJE 114–120 (conducteur marchant), ERE 120–230 (conducteur assis), ESE 120 et ESE 220–320 (conducteur debout/assis latéralement), AM 22 (manuelle) | EJE 116, EJE 222, EJE C20, ERE 120, ERE 225, ESE 120 | Transpalettes |
| Chariots à timon (chariots à grande levée) | EJC 110–112, EJC 212–230, ERC et ERD, chariots à double étage EJD | EJC 112, EJC 110, EJC 212, EJC 216 | Transpalettes |
| Chariots élévateurs à mât rétractable | ETV/ETM 210–216, ETV 314i–325i, ETV 414i–425i, ETV C16/C20, ETV Q20/Q25 (jusqu’à 14 m de hauteur de levage) | ETV 214, ETV 216, ETV C16, ETV 320, anciens modèles ETV 110–114 | Chariots élévateurs à mât rétractable |
| Chariots préparateurs de commandes | Horizontal : ECE 225–230, ECE 310/320, ECD 320 ; vertical : EKS (jusqu’à 14 m de hauteur de préparation de commandes) | ECE 225, ECE 220, EKS 110, EKS 312, EKS 412 | Autres machines |
| Chariots élévateurs pour allées étroites et rayonnages en hauteur | EKX 410–516 (jusqu’à 18 m), EFX 411/414 | EKX, EFX | Autres machines |
| Tracteurs et trains de manutention | Tracteurs électriques EZS, remorques pour trains de manutention | EZS | Autres machines |
Ce que révèle la désignation de modèle Jungheinrich
Les abréviations suivent un schéma fixe. La première lettre désigne le type de motorisation – E pour électrique, D pour diesel, T pour gaz –, les suivantes indiquent le type de construction : EFG, DFG, TFG sont des chariots élévateurs à contrepoids, ETV (ainsi que ETM et ETR) des chariots à mât rétractable, EJE, ERE et ESE des transpalettes électriques à conducteur accompagnant, à conducteur porté ou à siège fixe/latéral, EJC, ERC et ERD sont des chariots à timon, ECE des préparateurs de commandes horizontaux et EKS des préparateurs de commandes verticaux, EKX des préparateurs de commandes et des chariots trilatéraux pour allées étroites. Dans le numéro à trois chiffres, les deux derniers chiffres indiquent la capacité de charge en 100 kg, tandis que le premier correspond à la série : Un EFG 216 est un chariot élévateur électrique de la série 2 d'une capacité de 1,6 t, un ETV 214 est un chariot à mât rétractable d'une capacité de 1,4 t, un ERE 225 est un transpalette à conducteur porté d'une capacité de 2,5 t. Pour les chariots élévateurs électriques, les séries 1 et 2 correspondent à des chariots à trois roues, tandis que les séries 3 à 5 correspondent à des chariots à quatre roues. Sur les modèles actuels, la lettre « i » ajoutée à la fin (par exemple ETV 216i ou EFG 320i) indique la présence d’une batterie lithium-ion ; les lettres telles que « C » ou « Q », comme dans ETV C16 ou ETV Q20, désignent des séries spéciales distinctes.
| Type | Caractéristiques | Utilisation typique |
|---|---|---|
| EFG 216 | 1,6 t, 3 roues, électrique | Le chariot élévateur Jungheinrich le plus vendu : entrepôt, production, allées étroites |
| EFG 220 / EFG 320 | 2,0 t, 3 roues ou 4 roues | Rampe, chargement de camions, travail en équipes |
| EFG 425 / EFG 430 | 2,5–3,0 t, 4 roues | palettes lourdes, en intérieur et en extérieur |
| DFG 425 / TFG 425 / DFG 430 | 2,5–3,0 t, diesel ou GPL | Cour, négoce de matériaux de construction, entrepôt extérieur |
| ETV 214 / ETV 216 | 1,4–1,6 t, mât rétractable | Rayonnages en hauteur, allées étroites |
| EJC 110 / EJC 112 | 1,0–1,2 t, chariot à timon | petits entrepôts, rayonnages de hauteur moyenne |
| EJE 116 / EJE 120 | 1,6–2,0 t, chariot à conducteur accompagnant | Courtes distances, chargement et déchargement de camions |
| ERE 120 / ERE 225 | 2,0–2,5 t, conducteur assis | trajets de moyenne distance, réception des marchandises |
| ECE 225 | 2,5 t, préparateur de commandes horizontal | Préparation de commandes jusqu’au deuxième niveau de rayonnage |
Ce à quoi nous prêtons attention chez un Jungheinrich d'occasion
Batterie et chargeur : sur les appareils électriques, la batterie détermine les coûts d’exploitation. Vérifier l’âge, la capacité et l’état des cellules ; pour les batteries au plomb-acide, contrôler le niveau d’acide et l’absence de corrosion ; s’assurer que le chargeur adapté est fourni. Les appareils équipés d’une batterie lithium-ion (référence « i ») se rechargent pendant les pauses – la technologie de charge et l’historique de la batterie doivent figurer dans l’annonce.
Mât, chaînes, fourches : sur les chariots à mât rétractable et les EFG, vérifiez le jeu dans les profilés du mât, l’allongement des chaînes et l’usure des fourches ; sur les chariots à mât rétractable, vérifiez également le guidage du châssis de rétraction. La hauteur de levage, le type de mât (duplex, triplex) et la course libre sont indiqués dans l’annonce.
Timon, roues, protection du conducteur : pour les transpalettes et les chariots à timon, inspecter la tête de timon, le fonctionnement des freins du timon, les roues motrices et les roues porteuses ; pour les chariots à conducteur porté tels que les modèles ERE et ESE, vérifier la plate-forme et les protections latérales.
Année de fabrication et documents : comparer la plaque signalétique avec l’annonce, vérifier le compteur d’heures de service et le carnet d’entretien. Pour l’Allemagne, demander la preuve du contrôle annuel conformément à la prescription 68 de la DGUV.
Jungheinrich chez nous : concessionnaires et stock
Zoch, basé à Aidenbach (Basse-Bavière), gère la majeure partie de notre stock Jungheinrich : chariots élévateurs électriques, chariots à mât rétractable et transpalettes, remis en état et dont l’année de fabrication et la hauteur de levage sont indiquées dans l’annonce. Hinrichs Flurfördergeräte complète notre offre avec d’autres chariots élévateurs et équipements de manutention Jungheinrich d’occasion, tandis que Bontebok Trading propose des appareils individuels en provenance des Pays-Bas. Vous trouverez des appareils comparables sous les marques Linde, Still et BT, ainsi que l’ensemble de notre stock dans la catégorie « Chariots élévateurs et engins de manutention ».
Questions fréquentes sur Jungheinrich
Que signifient les abréviations EFG, DFG et TFG chez Jungheinrich ?
La première lettre désigne le type de motorisation : E pour électrique, D pour diesel, T pour gaz. Les abréviations EFG, DFG et TFG désignent les chariots élévateurs à contrepoids (chariots frontaux). Un EFG 216 est donc un chariot élévateur électrique, un DFG 425 un chariot élévateur diesel et un TFG 425 un chariot élévateur à gaz.
Que signifie le chiffre dans la désignation du modèle ?
Les deux derniers chiffres indiquent la capacité de charge en centaines de kg, le premier correspond à la série. Un EFG 320 a une capacité de 2,0 t et appartient à la série 3 à quatre roues motrices, un ETV 214 est un chariot à mât rétractable d'une capacité de 1,4 t.
Quels sont les engins Jungheinrich d'occasion les plus couramment commercialisés ?
Sur les grands portails d'occasion, ce sont les chariots élévateurs électriques de la gamme EFG, notamment les modèles EFG 216 et EFG 320, suivis des chariots à timon EJC 110/112 et des chariots à mât rétractable ETV 214/216. Parmi les transpalettes, on trouve souvent les modèles EJE et ERE, et parmi les chariots thermiques, les DFG et les TFG 425/430.
Quelle est la différence entre les modèles EJE, ERE et ESE ?
Ces trois modèles sont des transpalettes électriques à faible levée. Sur l’EJE, l’opérateur marche à côté ; l’ERE dispose d’une plate-forme rabattable permettant à l’opérateur de monter à bord ; l’ESE est équipé d’une plate-forme avec siège droit ou latéral pour les longues distances et les volumes de manutention élevés.
Que signifie le « i » sur les appareils Jungheinrich les plus récents ?
Il désigne les appareils équipés d’une batterie lithium-ion, par exemple l’ETV 216i ou l’EFG 320i. Les chariots à mât rétractable actuels sont livrés de série avec la technologie lithium-ion.
« Ameise » est-il un produit Jungheinrich ?
« Ameise » est une marque déposée issue de l’univers Jungheinrich et est souvent utilisée au quotidien pour désigner de manière générale les transpalettes manuels ou électriques – à la manière d’un nom générique.
Combien d’heures de fonctionnement sont acceptables pour un Jungheinrich d’occasion ?
Cela dépend fortement du type d’appareil. Pour les chariots élévateurs électriques et les chariots à mât rétractable, c’est surtout l’état de la batterie qui compte ; une batterie neuve ou reconditionnée valorise considérablement un appareil ayant accumulé de nombreuses heures de service. Le carnet d’entretien et le contrôle de sécurité sont souvent plus révélateurs que le simple nombre d’heures.
Puis-je prendre un chariot élévateur Jungheinrich en leasing ou le financer par une location-vente ?
Pour de nombreuses annonces, vous pouvez directement envoyer une demande sans engagement de location longue durée ou de location-vente. Vous convenez des conditions avec le concessionnaire ou son partenaire financier ; l'achat et le paiement s'effectuent directement entre vous et le vendeur.
Aperçu de tous les types de modèles : chariots élévateurs et chariots de manutention · Produits associés : transpalettes, chariots à mât rétractable, accessoires pour chariots élévateurs