Acheter des chargeuses sur pneus d'occasion et neuves – Kramer, Yanmar, Caterpillar, Liebherr, JCB, CLAAS Torion, directement auprès d'un revendeur spécialisé. De la chargeuse de cour de 1,5 t à la chargeuse industrielle de 15 t : les chargeuses sur pneus chargent, transportent, nivellent et soulèvent – dans le commerce des matériaux de construction, sur les dépôts de matériaux, dans le secteur du recyclage, dans l'agriculture et sur tous les chantiers impliquant des matériaux en vrac. Chez nous, des revendeurs tels que Kraus Baumaschinen, GSK Baumaschinen, Mecklenburger Landtechnik et Bontebok publient des annonces pour leurs machines en précisant l'année de fabrication, le nombre d'heures de service, le poids en ordre de marche et la puissance du moteur.
Quelle chargeuse sur pneus correspond à votre utilisation ?
De 1,5 à 3 t – chargeuses de cour et compactes : Kramer 5035, Weidemann, Yanmar V7, Bobcat AL 350, Ahlmann AS 70. Capacité de godet : 0,3 à 0,6 m³. Pour l’agriculture, l’aménagement paysager, les collectivités locales et les exploitations agricoles exiguës – souvent avec une fourche à palettes et des accessoires interchangeables.
De 4 à 7 t – la catégorie chantier : Yanmar V80/V100/V120, Kramer 5065/5075, Cat 906M/908M, Liebherr L506/L508, JCB 409/427, Volvo L30/L35, Terex TL80. Godet de 0,8 à 1,4 m³, 45 à 75 kW. Le modèle polyvalent pour les chantiers municipaux, le négoce de matériaux de construction, le recyclage et les travaux publics ; la plupart de nos annonces se trouvent dans cette catégorie.
8 à 15 t – Catégorie moyenne : CLAAS Torion 530/639, Develon/Doosan DL80–DL250, Liebherr L514–L538, Cat 914–926, Atlas AR 500, Terex TL160. Godet de 1,5 à 3 m³ pour le gravier, les carrières, le compost et la manutention.
Chargeuses compactes (Skid Steer) : Bobcat 853/S130/T190, Gehl, Mustang, Case 1840 – direction sur place, extrêmement maniables ; chez nous, classées dans la catégorie des chargeuses compactes.
Deux types de châssis dominent le marché : la direction articulée (Cat, Liebherr, Volvo, Yanmar) offrant une charge de basculement élevée en ligne droite, et la direction à quatre roues avec châssis rigide (Kramer, Weidemann) qui conserve la même charge de basculement même en braquage maximal – c’est pourquoi les modèles Kramer et Weidemann sont si répandus dans les exploitations agricoles et chez les négociants en matériaux de construction.
Ce à quoi nous prêtons attention lors de l’achat d’une chargeuse sur pneus d’occasion
Heures de service et entretien : les chargeuses sur pneus utilisées en continu totalisent entre 1 000 et 1 500 heures par an. Les justificatifs d’entretien (vidanges d’huile et remplacements de filtres au niveau du moteur, des essieux et du système hydraulique) en disent plus long que le compteur d’heures.
Articulation et essieux : jeu au niveau de l’articulation (braquer la chargeuse avec le moteur en marche, prêter attention aux cliquetis et aux à-coups), fuites d’huile au niveau des essieux et des réducteurs planétaires, état des freins et du blocage de différentiel.
Châssis de levage, vérins, attache rapide : jeu au niveau des axes de palier du châssis de levage, rayures sur les tiges de piston, étanchéité, verrouillage de l’attache rapide. Godet à pleine hauteur – il ne doit pas s’affaisser.
Moteur, transmission hydrostatique, pneumatiques : démarrage à froid, fumée d’échappement, norme d’émissions (Stage IIIA à V), état de la transmission hydrostatique (démarrage en douceur, absence de décalage lors des changements de direction). Pneus : sculpture, fissures, coupures – un jeu de pneus industriels représente un poste de dépense non négligeable pour une chargeuse de 10 t.
Documents : marquage CE, déclaration de conformité, contrôle annuel par une personne qualifiée, en cas de circulation routière : autorisation de circulation (20 ou 40 km/h) et éclairage.
| Catégorie | Poids en ordre de marche | Godet | Puissance | Modèles typiques |
|---|---|---|---|---|
| Chargeuses de cour / compactes | 1,5–3 t | 0,3–0,6 m³ | 20–35 kW | Kramer 5035, Yanmar V7, Ahlmann AS 70 |
| Catégorie de chantier | 4–7 t | 0,8–1,4 m³ | 45–75 kW | Yanmar V80/V100, Cat 906M/908M, Kramer 5065/5075, Liebherr L506 |
| Catégorie moyenne | 8–15 t | 1,5–3 m³ | 75–130 kW | CLAAS Torion 639, Doosan DL250, Liebherr L514–L538 |
Marques et concessionnaires
Kramer (quatre roues directrices) et Weidemann dominent le marché des chargeuses de cour et compactes, tandis que Liebherr, Caterpillar, Volvo et JCB s’imposent dans le segment des chantiers et de la gamme moyenne ; Yanmar propose, avec la série V (V7 à V120), une alternative solide et au prix attractif, équipée de moteurs Stage V. Nos concessionnaires : Kraus Baumaschinen à Frankenthal (engins Yanmar neufs, Kramer, Cat d'occasion), GSK Baumaschinen à Hanhofen (Yanmar V7 à V100 avec prolongation de garantie, Develon/Doosan), Mecklenburger Landtechnik (CLAAS Torion, Kramer, Liebherr, Atlas) et Bontebok Trading aux Pays-Bas (chargeuses d'occasion à prix fixes, export). Filtrez par constructeur, poids, puissance moteur, année de construction et heures de service.
Questions fréquentes sur les chargeuses sur pneus d'occasion
Combien coûte une chargeuse sur pneus d'occasion ?
Les chargeuses compactes plus anciennes sont proposées à partir de montants à cinq chiffres, tandis que les chargeuses de chantier récentes avec peu d’heures de service se situent nettement au-dessus ; les chargeuses de 15 tonnes atteignent des montants à six chiffres. Les facteurs qui influencent le prix sont la catégorie de poids, l’année de construction, les heures de service, la norme antipollution, le système d’attache rapide et les équipements. Précisez l’utilisation prévue dans votre annonce : vous recevrez ainsi une offre adaptée.
Combien d’heures de service une chargeuse sur pneus peut-elle encore supporter ?
Les chargeuses sur pneus sont conçues pour 10 000 heures et plus ; les modèles Liebherr ou Cat bien entretenus peuvent atteindre 15 000 heures. Une chargeuse est considérée comme récente lorsqu’elle affiche moins de 5 000 heures. L’historique d’entretien, l’articulation, les essieux et la transmission hydrostatique sont des critères déterminants.
Direction articulée ou direction sur les quatre roues ?
La direction articulée est de série sur les chargeuses de 5 t et plus et offre une stabilité maximale en ligne droite. Les chargeuses à quatre roues directrices avec châssis rigide (Kramer, Weidemann) ne perdent pas leur charge de basculement lors des braquages et sont avantageuses dans les cours exiguës et avec une fourche à palettes.
Quelle taille de godet me faut-il ?
Règle générale : le produit de la capacité du godet par la densité apparente doit être inférieur à la charge de basculement (articulation). Pour le gravier (1,8 t/m³), une chargeuse de 5 t peut supporter environ 0,9 m³ ; pour le compost ou la neige, il faut des godets pour matériaux légers nettement plus grands. De nombreuses chargeuses sont livrées avec plusieurs godets : renseignez-vous sur ce qui est inclus dans le prix.
Une chargeuse sur pneus peut-elle circuler sur la voie publique ?
Uniquement si elle dispose d’une autorisation d’exploitation, d’un éclairage et, selon la vitesse (20 ou 40 km/h), d’une immatriculation ou d’une plaque d’immatriculation. De nombreuses chargeuses compactes sont homologuées pour la circulation routière dès leur sortie d’usine ; pour les machines d’occasion, vérifiez les documents.
De quelle norme d’émissions ai-je besoin ?
Aucune exigence pour une utilisation sur votre propre terrain ; les pouvoirs publics et les grandes entreprises de construction exigent de plus en plus souvent les normes Stage IV ou V. Les machines neuves sont conformes à la norme Stage V ; les chargeuses plus anciennes, conformes à la norme Stage IIIA, sont nettement moins chères et conviennent généralement parfaitement pour une utilisation dans une cour, le recyclage et l’agriculture.
Puis-je prendre une chargeuse sur pneus en leasing ou la financer par une location-vente ?
Pour de nombreuses annonces, vous pouvez directement envoyer une demande de crédit-bail ou de location-vente sans engagement. Vous convenez des conditions avec le concessionnaire ou son partenaire financier ; l'achat et le paiement s'effectuent directement entre vous et le vendeur.
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